9月底，2015年F1日本站在东京西南边的铃鹿赛道结束，至此本赛季赛程还剩5站，但梅赛德斯AMG车队已经在积分榜上一骑绝尘，几无悬念会成为冠军。不过，目前看上去波澜不惊的F1赛事，今年年底或将迎来惊涛骇浪。
F1（世界一级方程式锦标赛）可能要易主了。
10月6日，当85岁的F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿（Bernie Ecclestone）被问到关于F1股权出售的情况时，他通过电话对美联社做出如下回应：
“目前我们作为股东肯定会出售一些股份，或者所有股份，而且这是要在短期内完成的事情。有很多感兴趣的买家，我要说目前有三家。如果其中没有一家拿出收购行动的话，我会很惊讶。”伯尼甚至还明确表示，这次出售计划将在今年年底之前完成。
根据英国广播公司（BBC）的报道，早在今年6月，卡塔尔体育投资公司（Qatari Sports Investments）、美国RSE投资基金（RSE Ventures）以及NFL迈阿密海豚队老板斯蒂芬·罗斯（Stephen Ross），这三方均表达过出价收购F1的意愿。
2000年，卡塔尔体育基金会用每年3000万欧元的赞助费让巴萨的胸前不再空白，这个让巴萨战袍上首次出现纯商业广告的赞助商，在目前F1的三方竞购中处于领先地位，而且中东人的全球体育并购步伐是有先例可循的。
法甲豪门巴黎圣日耳曼在2010-11赛季的战绩颇为不错，但是俱乐部自身的运转问题不断，2011年6月底，卡塔尔体育投资从美国柯罗尼投资基金手中购买俱乐部70%的股份，交易金额为5000万欧元，这其中有1500万到2000万用于偿还俱乐部此前的债务。
此次兜售F1股权风波的主角，正是拥有F1商业运营权的伯尼以及对F1持股35.5%的英国CVC资本（CVC Capital Partners），两人所占股份将捆绑销售，名义上是基于时间节点的战略性出售，属于对冲基金的正常交易，但是，若仔细观察F1赛事就能发现，F1现在的日子并不好过。
同彼时的巴黎圣日耳曼一样，F1目前看似风光依旧，但是环球赛事热闹的背后，是小车队生存情况愈发艰难，另外规则修改对赛事造成伤害，赛事愈加乏味导致上座和收视表现不佳，再加上F1的运营模式成本极高，这些不利因素都在摧毁着F1帝国。F1眼下债台高筑，财务状况很糟糕，这次被出售的股权估值达91亿美元，其中就有相当一部分是债务。
反观汽车竞赛界的另一个巨头纳斯卡赛车（NASCAR），现在正一路高歌猛进。F1在全球范围内仍具有更高的知名度，但是纳斯卡在商业领域的精良运作，值得F1好好学习，毕竟仅靠易主，并不能从根本上使F1赛事改头换面。
创办于1981年的CVC，目前是全球五大私募基金公司之一，总部设在卢森堡，有19个办事处分布在欧洲、亚洲和美国等地，全球员工达39万人，迄今募集管理超过710亿美元的投资基金。CVC投资思路稳健而清晰，比较倾向于有一定规模的公司和比较成熟的行业。
今年是CVC在中国的第8年，在过去的时间里，CVC在中国的投资并不算少——俏江南、大娘水饺、新鸿基、甜蜜生活等都是较为著名的案例。CVC大中华区负责人梁伯韬先生曾经是香港最负盛名的投资银行家，个人曾参投京东和91无线，这位亚太资本市场的风云人物被誉为香港“红筹股之父”，李嘉诚曾评价：“无论他到哪里，我都会支持他。”
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